隨著電動汽車的發(fā)展,大功率密度電機越來越成為汽車電機的發(fā)展趨勢,電機外殼水道的防水問題也越來越受到人們的關注。
在電機外殼內部,也有類似于內燃機缸體內部的水道。冷卻液通過水泵驅動在中間流動,從而達到散熱效果。因此,檢測電機外殼的密封性已成為一項重要工程。以下是測試設備和方法。
檢測儀器:防水測試儀:
試驗壓力:200-3000kpa
檢測模具:防水測試儀模具根據檢測外殼的大小定制,比如公交車電機外殼、汽車電機外殼等
試驗方法:直接試驗,
檢測過程:
1. 電機殼體進出口用快速連接器堵塞,一端快速連接器預留充氣口,氣管與防水測試儀檢測端連接。
2. 將工廠氣源連接到防水測試儀后面的過濾器,并插入電源線。
3. 打開防水測試儀前端電源開關,打開設置界面,設置參數,并保存。
4. 點擊防水測試儀主界面,點擊保壓,設置檢測壓力。
5. 點擊開始,開始檢測,充氣,平衡,檢測,排氣。
6. 檢測結果,合格值,顯示綠燈,不合格紅燈聲光報警。
通過防水測試儀對電機殼體水道的氣密性檢測,可以確定其密封性能,保證了汽車散熱系統(tǒng)的穩(wěn)定。
岳信儀器-專注于防水測試儀的研發(fā)和生產,期待與您的每一次溝通。
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